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云南旅游文化

更新时间:2013-12-20 13:01:53 浏览次数:813次
区域: 大庆 > 萨尔图
类别:国内旅游
地址:昆明官渡区东航投资大厦4层
酸甜苦辣皆傣味

  “新南行记”四省区的在西双版纳采访,得主人热情款待,遍尝傣家美味。

  几乎所有佐餐菜肴及小吃均有酸味,如酸笋、酸豌豆粉、酸肉及野生的酸果,柠檬汁也作为极有特色的调料,时常被加入到菜肴之中。据说傣族之所以常食酸味菜肴,是因常吃不易消化的糯米食品,而酸味食有助于消化。

  将一个菠萝中间掏空,放入糯米,再把掏出的菠萝肉切碎,加糖蜜半小时,去汁。将切碎的菠萝肉和糯米放入菠萝中煮上十来分钟,一个香气扑鼻的菠萝饭便大功告成。菠萝饭里面既有糯米的清香,还时不时能吃到酸甜的菠萝粒,实在让人食指大动。

  苦瓜在当地是产量高、食用多的日常蔬菜。除苦瓜外,西双版纳还有一种至今我仍不知名的野菜,用水略微焯一下便可食用,其强烈的苦味,比之苦瓜是有过之而无不及。一般来说,味苦的东西具有清热下火的,因此深受傣族的喜爱,较有代表性的苦味菜肴是用牛胆汁等配料烹制的牛撒皮凉菜拼盘。

  “喃咪”——傣族自制辣酱。首推“番茄喃咪”,主料是特小特酸的番茄品种和“辣不怕”的小米辣。用黄瓜蘸着这种经秘法炮制的辣酱食用,又酸又辣的感觉,仿佛让你身上的每一个毛孔都开始放大,能够呼吸到版纳茂密森林的气息。

  酸、甜、苦、辣四种口味,在经过傣族的转化之后,又展现出了一种别样的风味。让你在大快朵颐之后,记忆深刻、回味无穷。不吃傣味,相当于没有来过版纳;而吃过傣味,则又会为以后鲜有机会再次品尝而纠结。

  昆明建地铁请来六条“龙”

  在昆明,地铁的建设,牵引着万千市民的心。

  这条地铁从严家山到呈贡有42公里,全线31个站。计划在2012年年底贯通。在修建这条轨道的过程中,一台由德国提供技术支持,昆钢公司联合生产制造的机器——盾构机将会被派上重要的用途。

  昆明地铁建设,需要生产6台土压平衡盾构机,每台造价5000万元。这台直径6米,全长80米的庞然大物,完全可以用“地龙”这个词来形容。它将被用于地下隧道的挖掘和泥土的输送。这台由德国海瑞克提供技术支持的机器,将使昆明地铁建设的工作效率大幅上升。

  此前,这一技术已在上海、广州等地试用成功。

  据介绍,盾构机安装好以后,前方是一个巨大的钻头,螺旋状的钻头把地下泥土钻出来,顺着输送带把泥土装进渣土车运走。如果所有环节都配合密切,盾构机24小时能够掘进20-40米。

  并且,当地下隧道被掘进8000米后,盾构机就会被报废。

  通常情况下,两台盾构机一旦进入地下工作以后,就只能向前,不能后退。

  几乎所有的盾构机都是下地干活,出地报废,寿命极其短暂。但海瑞克公司的盾构机是中国地铁施工中使用普遍、性能稳定的机械。

  盾构机在地面以下10多米钻洞,对地面造成的沉降可以控制在1厘米以内,地面根本听不到施工产生的噪音。因此,隧道的开挖对市民来说是无声无息的,对交通的干扰也主要是站台施工的节点。

  昆钢公司和海瑞克方面在接受采访时称,台盾构机将于4月28日举行交付仪式。而第二台盾构机目前仍处于紧张的组装阶段。今年5、6月,昆明地铁将全面开挖。

版纳3A-野森花傣4天3晚游【升级版】
日 期      交通      行程•••••••••安排      用 餐      酒店
天      汽车      客人于当天18:00点集合,19:00乘车沿昆曼大通道前往普洱(车程约6小时),途经玉溪、元江、墨江抵达普洱,导游接团,安排入住酒店。      自理      普洱
第二天      汽车      早餐后,约7:30乘车90公里沿中国条热带雨林高速公路穿越热带雨林
(车程约90分钟)前往AAAA级旅游风景区---【野象谷】 (约游览120分钟);
中餐后游览AAAA级旅游风景区(车程约30公里、行驶时间约40分钟)---
【原始森林公园】(游览约120分钟);晚餐后入住酒店。      早中晚      版纳
第三天      汽车      早餐后,约7:30乘车参观【傣族村寨】(行车约30分钟):了解民风民俗、感
受傣家风情(参观时间约120分钟);后游览【傣族园】(约游览120分钟),天天
泼水节、千年古寺、百人歌舞表演;后乘车前往AAAA级旅游风景区—-【花卉
园景区】(游览约90分钟);晚餐后入住酒店。      早中晚      版纳
第四天      汽车      早餐后乘车前往回归之城,双胞之乡墨江,参观游览【墨江双胞旅游小镇】(游
览约120分钟,含用午餐及自由活动),穿越世界高架连孔大桥—红河大
桥,到达昆明铁路大厦停车场,结束难忘的西双版纳傣乡风情之旅!      早中      ---

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